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200系ハイエース4WD 出向け デフ上げ前後セット SUS304,200系ハイエース4WD 揃っ デフ上げ前後セット SUS304,0171781_20230726115418_599_P_P,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加,ご覧頂きありがとうございます。クラッチワイヤー マツダAZ-1/スズキCARA。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。かりーなページ　12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。^_^スバル/トヨタ BRZ/86 クラッチ　交換　一式。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。asimocrafts シフトノブ。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。トヨタ　RG86 ZN8純正デフ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。希少 実働ホンダオブアメリカej1 シビッククーペ D16A ATミッション。※車両により改善に個体差があります。EXEDY JA11後期 メタルクラッチ ディスク 廃盤 新品未使用品。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。k出品。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。Wheelie ビレット クラッチレリーズ38mmパイ。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。Thrustmaster スラストマスター TH8A。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。darkside。比重はss400 の約3/1と軽量です。86 BRZ 強化クラッチ TRD 軽量フライホイール セット。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。カズ　E-HB11S アルトワークス ie/s　リアホーシング。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。wfトルクカムセット。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。シャア専用オーリス 純正シフトレバー ジオニックトヨタマーク。数量限定宜しくお願いします。HONDA GX120エンジン 赤(エンジンの始動のみ確認しました)。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ