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運転台扇風機」アルミ製の羽で丈夫！既存品の取替えに！ - JRW,Yahoo!オークション - 国鉄 JNR JR 扇風機 客車用 レア 超希少,国鉄型扇風機(運転台用) - epsilon.test6.redblink.net,KFZ751 | 風洞型送風機 75cm 全閉式モーター （在庫限り,運転台扇風機」アルミ製の羽で丈夫！既存品の取替えに！ - JRW,国鉄車両の運転室によく設置されていた、富士電機製のFk122型交流扇風機です。昭和レトロ 三菱石炭鉱業大夕張鉄道線 清水沢～南大夕張 硬券 往復2枚セット。出品するのは、相模鉄道2100系電車に設置されていたものですが、国鉄車両で使用されていたものと同型となります。旧国鉄硬券　自由席・特定特急券　マル職使用済　１１枚セット。家庭用コンセント(AC100V)で問題なく動作します。青森駅の乗車案内板。\r\r＊ガードと本体を4つの止め具(ナット)で固定されているのですが、そのうち2カ所が欠損しています(4,5枚目)。東京駅開業100周年記念suica 3枚セット。ただ、ガードが外れることはありません。国鉄　渡邉燈器株式会社製　信号灯？ライト？。(市販のナットでねじ穴が合えば、代用できるかもしれません）\r＊現状問題なく動作しており、当面は問題ないと思われますが、なにぶん年代物（昭和60年製と思われます）のため、一般的な扇風機の耐用年数は超えています。鉄道の愛称板　サボ　月光。そのため、今後、電源コードの劣化、モーター部分の故障が発生する可能性はあります。※にゃににょ※ レプリカ時計置き。当方では故障・トラブルの責任は負えません。東急車輌　銘板　プレート 昭和34年。自己責任でご購入・ご使用をお願い致します。【鉄道部品】阪急電鉄 非常ブレーキ装置。\r\r#国鉄#鉄道部品#扇風機